一、在软土地基的应用

　　在软土高填方工程中，在3 0-5 0 c m碎石层中间铺设土工格栅，能形成土工格栅-碎石垫层，能充分发挥出土工格栅的加筋作用。一方面，土工格栅的抗剪能力强，能有效阻止碎石陷入软基中，促使格栅与碎石嵌固紧密，形成一个稳定的整体。另一方面，土工格栅在排水方面会形成水平面，可作为排水通道使用，路基成型后能有效降低土体含水量。其三，土工格栅铺设在软基上方，会产生隔离效果，

　　既方便施工，又能抑制地基侧向变形，减少不均匀沉降。其四，增加土体的抗剪力，改变软基的物理力学性能。

　　二、在填方路段的应用

　　路基填方施工中，如果使用松散的填料，会影响路基放坡施工，造成土地浪费，增加施工成本，也不利于后期碾压作业。在边坡上铺设土工格栅，可以提高边坡稳定性，实现压实度指标;在道路改扩建工程中，应用土工格栅，能促使老路基、新路基紧密结合，提高路基的整体性，保证荷载均匀分布，避免应力集中引起的变形。

　　三、在路面施工的应用

　　路面施工过程中，在基层与沥青层之间铺设土工格栅，促使沥青碎石与格栅有机结合，可以充分发挥其嵌固优势，增强面层的抗疲劳能力，降低出现反射裂缝的机会。此外，格栅具有良好的延伸性，能抑制荷载变化对路面造成的破坏，从而延长路面的使用寿命。

　　四、在台背填土的应用

　　刚性桥台和半刚性填土路基在刚度方面存在较大差异，导致桥梁、路基沉降不均匀，从而出现桥头跳车现象。台背填土施工中，铺设土工格栅，可以形成锚固力、嵌锁力、摩阻力，促使结构物、回填土形成一个整体，有效降低沉降差，提高行车舒适性。